Motor, označovaný ako motor, je výrobný stroj, ktorý premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu na dosiahnutie rôznych použití. Je hlavným jadrom stroja a zariadením, ktoré riadi chod celého stroja. Elektromotor je založený na princípe, že vodič pod napätím je namáhaný v magnetickom poli. Skladá sa hlavne z dvoch častí, cievky, ktorá sa môže otáčať a magnetu, ktorý je pevný. V motore sa časť, ktorá sa môže otáčať, nazýva rotor a pevná časť sa nazýva stator, čo je princíp, že cievka pod napätím je nútená otáčať sa v magnetickom poli.
Účel motora je viac, sú inštalované všeobecné stroje, domáce spotrebiče. Rovnako ako textil, hutníctvo, letecký priemysel, strojárstvo, chemický priemysel a tak ďalej sú neoddeliteľné od motora. Väčšinu výkonu v dnešných továrňach poháňajú elektromotory. V každodennom živote musia čerpadlá, elektrické ventilátory, štartovanie automobilov, elektrické vozidlá, miešacie stroje pre stavebníctvo, žeriavy a tak ďalej používať elektromotory. Od malých cez elektrické zubné kefky, fény, až po veľké až po elektrické lokomotívy, životná úroveň ľudí je neoddeliteľná od motora.
Motor je mechanické zariadenie, v procese prevádzky v dôsledku trenia, vibrácií, starnutia izolácie a iných dôvodov je zlyhanie nevyhnutné. Ak sa tieto poruchy včas skontrolujú, zistia a odstránia, môže účinne predchádzať vzniku nehôd.
Príčiny bežných porúch
1. Motor nemá žiadny rozbehový krútiaci moment alebo sa nedá naštartovať, keď je nezaťažený a vydáva abnormálny zvuk.
Dôvod:
(1) Trojfázový napájací obvod (vrátane nožového spínača, oloveného vinutia statora) má vypnutú fázu, čo vedie k jednofázovému štartu.
(2) Napájacie napätie je príliš nízke.
(3) Nadmerné opotrebovanie ložiska spôsobuje, že rotor sa približuje k jednej strane statora, čo má za následok rozdielne srdce statora a rotora a nerovnomernú vzduchovú medzeru.
2. Štartovací krútiaci moment motora je malý, pri zaťažení sa nedá spustiť, zaťaženie sa zvyšuje, keď sa motor zastaví, niekedy vydávajú silný hluk, lokálne vykurovanie.
Príčina: nízke napätie elektrickej siete, skrat medzi závitmi vo vinutí, prerušovaná čiara alebo jav zvárania vo vinutí rotora a jednofázová prevádzka spôsobená fázovou prerušovanou čiarou po spustení.
3. Štartovací prúd je veľký a nevyvážený a zvuk je hlasný, čo spôsobuje, že ochranné zariadenie pôsobí a preruší napájanie.
Príčina: Spôsob zapojenia vinutia statora môže byť nesprávny a izolácia vinutia voči zemi starne.
Ak dôjde k poškodeniu motora, rovná sa to mechanickej operácii, ktorá sa rovná chrbtici zariadenia. Starajte sa o svoj motor, aby bol v chode.
Ak sa chcete dozvedieť viac o našich produktoch Fangyuan, kliknite na tento odkaz:https://www.fine-mill.com.
Náš WhatsApp:+86 15896498575
